1, физичка димензија
Дизајнерскиот јазик на страната на каросеријата е релативно едноставен, а каросеријата со квадратна кутија е вообичаен дизајн на повеќето хардкор теренски теренци.Во однос на големината на каросеријата, должината, ширината и висината на четирите модели се сите 4760mm*1930mm*1903mm, а меѓуоскиното растојание од 2750mm е сосема задоволително на полето на компактните теренци.Дополнително, минималното географско растојание на резервоарот 300 е 224 mm, а максималната длабочина на пловење достигна 700 mm.Аголот на пристап може да достигне максимум 33 степени, аголот на поаѓање е исто така 34 степени, а максималниот агол на искачување е 70 степени.Од овие параметри може да се види дека Tank 300 речиси ги исполнува сите стандарди на тврдокорно теренско возило.Дури и во споредба со репер моделот Wrangler, Tank 300 воопшто не е застрашувачки.
2, внатрешен дизајн
Во однос на совпаѓањето на боите на внатрешноста, резервоарот 300 моментално има две опции: црна и црна/сина комбинација и спој, но само врвно опремената почит на ограниченото издание на Моне има сина внатрешност, а другите модели се црни.Во однос на дизајнерскиот јазик, сите модели од целата серија сè уште се конзистентни.Излезот за климатизација во форма на тркалезна дупка е многу тврдокорен, а продорниот голем екран го разубавува чувството за технологија.Електронската рачка на менувачот, слична на авијацискиот погон, исто така користи некои егзоскелети.Декорацијата е навистина пријатна.Во однос на материјалите, Tank 300 може целосно да одговара на позиционирањето на моделите на луксузни брендови.Централната конзола и панелите на вратите се дизајнирани со кожни шевови со голема површина и обвивка на мек материјал.Четканата облога на централната конзола на копилотот и голем број на хромирани материјали во автомобилот дополнително го подобруваат чувството на префинетост во внатрешноста.
3, Издржливост на моќ
Стандардниот 2.0T мотор од целата серија има максимална моќност од 227 коњски сили и максимален вртежен момент од 387 Nm.Овој мотор е ист како моторот над VV6 и VV7.Менувачот 8AT од ZF е огромна плус точка за Tank 300. Секој знае дека овој менувач отсекогаш бил проблем при подесување, но моторот 2.0T на Tank 300 работи добро со менувачот 8AT., менувањето на брзините на менувачот нема да изгледа премногу агресивно за време на возење со голема брзина и на се и се дава приоритет на мазноста.Всушност, ова е исто така типичен „ZF стил“.Покрај тоа, нема ништо лошо во процесот на непречено менување и јасната логика на менување.Овој менувач исто така работи многу добро во однос на тајмингот при префрлување нагоре и надолу.
4, конфигурација на перформанси
Целата серија користи волан обложен со кожа.Повеќефункционалните контроли и лопатките за менување на воланот не се отсутни кај сите модели.Ограничените изданија на Conqueror и Tribute to Monet се опремени и со функција за загревање на воланот.Конечно, само Explorer е опремен со 10,25-инчен full LCD инструмент табла во целата серија, а останатите три модели се сите 12,3 инчи.Во однос на интелигентната конфигурација на интерконекција, Explorer е опремен со централен контролен екран од 10,25 инчи, а другите три модели користат централен контролен екран од 12,3 инчи.Функциите што често се користат во секојдневниот живот, како што се систем за навигација GPS, телефон за автомобил со Bluetooth, функција за Интернет на возила и систем за контрола на препознавање глас итн., се обезбедени за сите модели од серијата.Истражувачот, модел од ниска класа на резервоарот 300, има само две предни воздушни перничиња во автомобилот, додека предизвикувачот има повеќе предни странични воздушни перничиња, а вкупно четири се обезбедени во автомобилот, а освојувачот и почит кон Моне се ограничени изданија се над ова Опремен е и со странични воздушни завеси, вкупно 6 во автомобилот.Конечно, сите модели се стандардно опремени со функција за прикажување на притисокот во гумите.
модел на автомобил | Tank Tank 300 2023 Model 2.0T Off-Road Challenger |
Основни параметри на возилото | |
Форма на телото: | 5-врати 5-седиш SUV/off-road |
Должина x ширина x висина (мм): | 4760x1930x1903 |
Меѓуоскино растојание (мм): | 2750 |
Тип на енергија: | бензински мотор |
Максималната моќност на возилото (kW): | 167 |
Максималниот вртежен момент на возилото (N m): | 387 |
Официјална максимална брзина (км/ч): | 170 |
Официјално забрзување од 0-100: | 9.5 |
мотор: | 2.0T 227 коњски сили L4 |
менувач: | 8-брзински мануелен |
Потрошувачка на гориво (L/100km) | 11.5/8/9.3 |
Капацитет на резервоарот за гориво (L): | 80 |
Максимална тежина (кг): | 2112 година |
моторот | |
модел на мотор: | E20CB |
Поместување (L): | 2 |
Волумен на цилиндарот (cc): | 1967 година |
Формулар за внесување: | турбополнач |
Број на цилиндри (парчиња): | 4 |
Распоред на цилиндрите: | Во линија |
Број на вентили по цилиндар (парчиња): | 4 |
Структура на вентилот: | двојно надземни |
Максимална коњска сила (ps): | 227 |
Максимална моќност (kW/rpm): | 167 |
Максимален вртежен момент (N m/rpm): | 387.0/1800-3600 |
гориво: | 92 бензин |
Начин на снабдување со гориво: | директно инјектирање |
Материјал за глава на цилиндерот: | легура на алуминиум |
Материјал на цилиндарот: | леано железо |
Технологија на старт-стоп на моторот: | ● |
Стандарди за емисија: | Земја VI |
менувач | |
Број на брзини: | 8 |
Тип на менувач: | Прирачник |
управување со шасијата | |
Режим на возење: | Преден погон на четири тркала |
Тип на футрола за пренос (со погон на четири тркала): | со скратено работно време погон на четири тркала |
Структура на телото: | Ненатоварено тело |
Серво волан: | електрична помош |
Тип на предна суспензија: | Независна суспензија со двојна коска |
Тип на задна суспензија: | Независна суспензија со повеќе врски |
Функција за блокирање на централниот диференцијал: | ● |
сопирачка на тркала | |
Тип на предна сопирачка: | Вентилиран диск |
Тип на задна сопирачка: | Вентилиран диск |
Тип на сопирачка за паркирање: | електронска рачна сопирачка |
Спецификации на предните гуми: | 265/65 R17 |
Спецификации за задни гуми: | 265/65 R17 |
Материјал на центар: | легура на алуминиум |
Спецификации за резервна гума: | резервно тркало со целосна големина |
безбедносна опрема | |
Воздушно перниче за главното/совозачкото седиште: | Главен ●/Заменик ● |
Предни/задни странични воздушни перничиња: | напред ●/зад- |
Совети како да не го врзувате безбедносниот појас: | ● |
Интерфејс ISO FIX за детско седиште: | ● |
Уред за следење на притисокот во гумите: | lЕкран за притисок во гумите |
Автоматско сопирање против блокирање (ABS, итн.): | ● |
распределба на силата на сопирачките | ● |
(EBD/CBC, итн.): | |
помош за сопирање | ● |
(EBA/BAS/BA, итн.): | |
контрола на влечење | ● |
(ASR/TCS/TRC, итн.): | |
контрола на стабилноста на возилото | ● |
(ESP/DSC/VSC итн.): | |
Систем за предупредување за заминување од лента: | ● |
Помош за одржување на лента: | ● |
Препознавање на знаци за патен сообраќај: | ● |
Автоматско паркирање: | ● |
Помош при нагорнина: | ● |
Стрмно спуштање: | ● |
Електронски мотор против кражба: | ● |
Централна брава во автомобилот: | ● |
далечински клуч: | ● |
Систем за стартување без клуч: | ● |
Систем за влез без клуч: | ● |
Совети за возење со замор: | ● |
Функција/конфигурација на телото | |
Тип на светларник: | lЕлектричен подвижен покрив |
Багажник за покрив: | ● |
Функција за далечинско стартување: | ● |
Странични педали: | lФиксирани педали |
Карактеристики/Конфигурација во автомобилот | |
Материјал на воланот: | lКожа |
Прилагодување на положбата на воланот: | ●горе-долу |
●преден и заден дел | |
Мултифункционален волан: | ● |
Менување на воланот: | ● |
Преден/заден паркинг сензор: | Предна ●/Задна ● |
Видео за помош при возење: | ●Панорамска слика од 360 степени |
lСлика на слепа точка од страна на возилото | |
Систем за крстарење: | lАдаптивно крстарење |
lНиво за асистирано возење L2 | |
Префрлување на режимот на возење: | lСтандарден/Комфор |
●надвор од патот | |
●Снег | |
Независен интерфејс за напојување во автомобилот: | ●12V |
Екран на патниот компјутер: | ● |
Целосна LCD табла со инструменти: | ● |
Големина на LCD инструмент: | ●12,3 инчи |
Вграден рекордер за возење: | ● |
конфигурација на седиштето | |
Материјал на седиштата: | lИмитација на кожа |
Насока на прилагодување на возачкото седиште: | lПрилагодување на предниот и задниот дел |
lПодесување на грбот | |
lПрилагодување на висината | |
lЛумбална потпора | |
Приспособување на насоката на совозачкото седиште: | lПрилагодување на предниот и задниот дел |
lПодесување на грбот | |
Електрично прилагодување на главното/совозачкото седиште: | Главен ●/Заменик ● |
Функции на предните седишта: | ● греење |
lМасажа (само за возачко седиште) | |
Насока на прилагодување на седиштата во вториот ред: | lПодесување на грбот |
Како да ги преклопите задните седишта: | lМоже да се спушти пропорционално |
Преден/заден средишен потпирач за рака: | Предна ●/Задна ● |
Заден држач за чаши: | ● |
мултимедијална конфигурација | |
GPS систем за навигација: | ● |
Услуга за информации за возилото: | ● |
Приказ на информации за навигацискиот сообраќај: | ● |
LCD екран на централната конзола: | lЛЦД екран на допир |
Големина на LCD екран на централната конзола: | ●12,3 инчи |
Bluetooth/Телефон за автомобил: | ● |
Интерконекција/мапирање на мобилен телефон: | lПоддржете оригинален софтвер за интерконекција/мапирање |
●ОТА надградба | |
гласовна контрола: | lМоже да контролира мултимедијален систем |
● Контролирана навигација | |
lМоже да го контролира телефонот | |
lКлима уред што се контролира | |
lКонтролиран подвижен покрив | |
Интернет на возила: | ● |
Надворешен аудио интерфејс: | lUSB |
lТип-C | |
USB/Type-C интерфејс: | ●2 во предниот ред/2 во задниот ред |
Број на звучници (единици): | ●9 звучници |
конфигурација на осветлување | |
Извор на светлина за кратко светло: | ●LED |
Извор на светлина за долго светло: | ●LED |
Карактеристики на осветлување: | lМатрица |
Дневни светла: | ● |
Адаптивна далечна и блиска светлина: | ● |
Фаровите се вклучуваат и исклучуваат автоматски: | ● |
Помошно осветлување на воланот: | ● |
Предни светла за магла: | ●LED |
Прилагодлива висина на фаровите: | ● |
Амбиентално осветлување во автомобилот: | ●7 бои |
Прозорци и огледала | |
Предни/задни електрични прозорци: | Предна ●/Задна ● |
Функција за подигнување на прозорец со едно копче: | lВозачко седиште |
Функција против штипкање на прозорецот: | ● |
Функција на надворешно огледало: | lЕлектрично прилагодување |
lЕлектрично преклопување | |
lГреење на ретровизорот | |
lАвтоматско преклопување при заклучување на автомобилот | |
Функција за внатрешен ретровизор: | lРачен анти-отсјај |
Внатрешно огледало за суета: | lГлавна положба за возење + светла |
lКопилотско седиште + светла | |
Бришач на преден сензор: | ● |
Заден бришач: | ● |
клима уред/фрижидер | |
Метод за контрола на температурата на клима уредот: | lАвтоматска клима уред |
Контрола на температурна зона: | ● |
Заден излез: | ● |
Филтер PM2.5 или филтер за полен: | ● |
боја | |
Изборна боја на каросеријата | Бела, богата и убава девојка |
црн ананас | |
сиви бранови | |
Сакам црвено | |
желби портокалова | |
Достапни бои за внатрешни работи | црна |
Во однос на конфигурацијата за активна безбедност, истражувачот со низок профил обезбедува само основни безбедносни конфигурации како што се ESP и EBA, додека другите три модели се опремени со четири конфигурации: предупредување за напуштање лента, помош за задржување лента, потсетник за замор за возење и патен сообраќај признавање .Explorer ги обезбеди функциите за радар за паркирање на задниот дел, слика за рикверц и за контрола на патувањето како стандард за сите серии.Дополнително, како опција може да се изберат и диференцијални брави на предната и задната оска.Освен опционалната брава на диференцијалот на предната оска, другите конфигурации се директно обезбедени за Challenger, а сите дополнителни контролни конфигурации за Conqueror и Tribute to Monet Limited Edition се лесно достапни.Конечно, функцијата за блокирање на централната диференцијал и режимот на погон на четири тркала со мала брзина се стандардни функции на сите модели.
+8619828911317