Меѓународен саем за автомобили во Минхен - новите енергетски возила во Кина блескаат

На 4 септември,Германската меѓународна изложба за автомобили и паметна мобилност(IAA MOBILITY 2023, познат како „Саемот за автомобили во МинхенОфицијално отворен. Како еден од врвните светски меѓународни саеми за автомобили, покрај германските компании-домаќини, овогодинешниот саем за автомобили во Минхен собра многу компании за комплетни возила и делови, вклучувајќи ги Кина, САД, Франција и Австрија. Меѓу нив Кинеските автомобилски компании добија широко глобално внимание поради нивните извонредни перформанси во трансформацијата на електрификацијата во последниве години.
BYDДиректорот за дизајн Волфганг Егер рече: „BYD дизајнира за иднината на нови енергетски возила и е посветен на задоволување на различни потреби. Преку дизајнот, технологијата и иновациите, автомобилската естетика е целосно интегрирана во секој модел на BYD. среден“.
Лепмотор, нова сила во кинеското производство на автомобили, го објави новиот модел Leapmo C10 на овој автомобилски саем во Минхен.Како прв глобален стратешки модел, Leapmoor CI0 го наследува семејниот стилски јазик на Leapmotor, го усвојува најновиот резултат од самоистражување на Leapmoor - LEAP3.0 и ќе биде опремен со централно интегрирана електронска и електрична архитектура со детелина Leapmoor со четири листови за да го подобри нивото и горната граница на интелигенција на возилото.
Во однос на традиционалните автомобилски компании, на овој автомобилски саем беа претставени модели како SAIC MG4 EV и MG Cyberster.Во 2022 година, SAIC ќе ја преземе водечката улога во станувањето на првата кинеска автомобилска компанија со „во странство годишна продажба над еден милион“, а MG исто така формираше пет компании „ниво од 50.000 единици“ во Европа, Австралија и Нов Зеланд, Америка, Средниот Источна, АСЕАН и Јужна Азија.на ниво на возило“ прекуокеанските регионални пазари.
Во 2023 година, производите и услугите на SAIC MG влегоа во повеќе од 90 земји и региони ширум светот.Се очекува глобалната продажба да достигне 800.000 возила, а Европа ќе напредува на првиот регионален пазар на MG „ниво од 200.000 возила“ во странство.
ДонгфенгFengxing, исто така, учествуваше во различни фејслифтови, вклучително и новиот хибриден предводник MPV, Thunder, Yacht и T5, покривајќи две нови технологии за енергетска моќност, хибридна и чиста електрична енергија, и на автосалонот објави дека наскоро доаѓа неговиот прв чист електричен автомобил.Од објавувањето на „Фотосинтетичкиот иден план“ во 2022 година, Dongfeng Fengxing го започна темпото на нова енергетска трансформација, последователно ослободува електрифицирани производи како што се Thunder и Lingzhi и моментално го засилува планирањето за лансирање на нови енергетски брендови.
Покрај горенаведените автомобилски компании, кинеските автомобилски марки какоXpeng, Авита, Гаохе иЏикриптонисто така сите се појавија на овој автосалон во Минхен.Со забрзувањето на стратегијата за глобализација на автомобилите од кинески бренд и континуираното подобрување на извозните резултати, во иднина ќе видиме повеќе кинески компании на меѓународната сцена.